JENȚI & PNEURI (Geometrie roți față) 11B.3
ÎNCLINAȚIE PIVOT FUZETĂ (SAU ÎNCLINAȚIA AXELOR DIRECȚIEI)
Gradul de înclinare dintre axa pivotului fuzetei și verticală, privit din față.
* Importanța înclinării pivotului fuzetei
1.Reducerea șocului în timpul mersului și frânării.
2.Crește revenirea casetei de direcție la linie dreaptă.
3.Previne dansul roților din față.
REPORT PIVOT FUZETĂ
Este distanța dintre punctul de intersecție al axei roții
cu suprafața drumului, și punctul de intersecție al axei
pivotului fuzetei cu suprafața drumului, fiind determinată
de înclinația pivotului și unghiul de cădere.
FIG. 11B . 5 ÎNCLINAȚIE PIVOT FUZETĂ ȘI REPORT
MĂSURARE
Unghiul de cădere, unghiul de fugă și înclinația pivotului
se măsoară împreună.
UNGHIUL DE CĂDERE
1. Orientați roțile față pe direcția de mers înainte (drept).
2. Demontați capacul roții față, precum și capacul
butucului roții.
3. Degresați suprafața pe care este montat capacul
butucului și verificați dacă este cumva deteriorată.
4. Montați aparatul de măsurare (unghi de cădere, unghi
de fugă, înclinație pivot fuzetă) având centrul tijei
suprapus pe centrul fuzetei roții.
5. După montarea aparatului, puneți indicatorul
suportului rotativ pe poziția zero.
6. Poziționați orizontal aparatul și citiți valoarea unghiului
de cădere, folosind indicatorul unghiului de cădere.
FIG. 11B . 6 UNGHI DE CĂDERE, UNGHI DE
FUGĂ,
ÎNCLINAȚIE PIVOT FUZETĂ
SUPORT ROTATIV
INDICAȚIE UNGHI
DE CĂDERE
MARTOR
INDICAȚIE UNGHI
DE FUGĂ
UNGHIUL DE CĂDERE
ÎNCLINAȚIE AXĂ DIRECȚIE
(ÎNCLINAȚIE PIVOT)
VERTICALĂ
REPORT PIVOT FUZETĂ
APARAT MASURARE