6I.6 MOTORUL(Sistemul de controlare a emisiilor)
B. Verificare BVSV (pas 2)
Se verifică în același mod ca la pasul 1.
Dar, pentru pasul 2, când lichidul de răcire este
încălzit peste 50°C, prizele BVSV (3 și 4 în Fig.)
trebuie să comunice una cu alta. Lipsa comunicării
între prize indică o supapă BVSV defectă, care
se va înlocui.
FIG. 6I . 5 VERIFICARE BVSV
FIG. 6I . 6 DIAGRAMA SISTEMULUI DE CONTROL A COMBUSTIBILULUI VAPORIZAT
1. BVSV
2. LICHID DE RĂCIRE
3. SUFLARE AER
4. IEșIRE AER
5. TERMOMETRU
6. ÎNCĂLZITOR
1
2
3
4
5
6
SISTEMUL DE CONTROLARE A EMISIILOR (NUMAI FĂRĂ PLUMB)
Canistra acumulează vaporii de benzină din rezervor și din camera de nivel constant, locuri unde există condiții de
producere a acestora. Aceștia ajung apoi în camera de ardere prin galeria de admisie pentru a fi arse.
CONTACT
APRINDERE
BATERIE
REZERVOR
CANISTRĂ
BVV (SUPAPĂ VENTILARE)