MOTORUL(Sistemul mecanic) 6B.33
5. Se montează capacul bielei având săgeata îndreptată
spre fulia arborelui cotit și se strânge piulița la cuplul
specificat.
Cuplul de strângere a capacului
bielei (kgf.m)
3,1 ś 3,5
1. DISPOZITIV DE COMPRIMAT SEGMENȚI(09916-77310)
1
Fig. 6B.90 MONTARE CAPAC CUZINET
3. PARTEA FULIEI ARBORELUI COTIT
4. PIULIȚĂ CAPAC CUZINET
1. CAPAC CUZINET
2. SĂGEATĂ
1
2
3
4
6. Se asamblează celelalte piese în ordinea inversă
demontării. Se va consulta paragraful .Cureaua de
distribuție și întinzătorul de curea" în capitolul 6B.
7. Se introduce uleiul în motor.
8. Se reumple cu lichid de răcire(vezi capitolul 6C).
9. Se verifică și reglează distribuția (vezi capitolul 6F
.Reglaj distribuție.).
10. La sfârșit se verifică eventualele pierderi de lichid
de răcire sau benzină sau ulei la fiecare îmbinare.
Fig. 6B.89 INTRODUCEREA PISTONULUI ÎN CILINDRU
DEZASAMBLARE
ANSAMBLU MOTOR
Demontare
1. Capotă
2. Baterie
3. Suport baterie
4. Buclier față și cablaj.
5. Se golește lichidul de răcire pe la furtunul inferior
al radiatorului.
Fig. 6B.91 DEMONTARE SUPORT BATERIE
6. Carcasă filtru de aer
7. Ansamblu radiator
8. Cablu de accelerație
9. Zăvor capotă
10. Traversă frontală și claxon
11. Furtun servofrână
12. Se deconectează următoarele cablaje
. Conector cablaj principal motor
. Cablaj motor de la siguranțele principale
. Cablaj cutie de viteze
. Demaror
. Cablu de înaltă tensiune
. Conector contact de mers înapoi
. Solenoid de tăiere alimentare cu benzină, furtune
BVSV(supapă bimetal de comandă vacuum)
13. Furtun încălzitor, exterior
14. Furtun încălzitor, interior
15. Furtun benzină
16. Cablu ambreiaj
17. Țeavă evacuare
18. Cablu vitezometru
19. Tijă schimbător, tijă selector
20. Roată față(stânga)
21. Furtun frână
Clemă-E
Fig. 6B.92 DECONECTARE FURTUN FRÂNĂ