MOTORUL(Sistemul mecanic) 6B.23
. Se măsoară abaterea în direcția de rotație folosind
un ceas comparator și un V bloc prin rotirea încet a
supapei. Dacă valoarea măsurată depășește limita
se va înlocui supapa.
Verificarea lățimii de contact
Se curăță supapa și scaunul supapei și se aplică un strat
de tuș roșu pe suprafața de contact a scaunului supapei.
Se verifică cum calcă supapa după ce este așezată pe
el. Un contact bun înseamnă o lățime de contact egală
Abaterea limită a talerului
supapei pe direcția de
rotație(mm)
0,08
FIG. 6B . 56 MĂSURAREA ABATERII PE
DIRECȚIA DE ROTAȚIE
IN
EX
Lățimea de contact a
scaunului supapei (mm)
1,46 . 1,66
FIG. 6B . 57 LĂȚIMEA DE CONTACT A TALERULUI
SUPAPEI
pe toată suprafața.
Repararea scaunului de supapă
Se repară prin frezare și prin lepuire dacă lățimea de
contact nu este uniformă sau în afara specificațiilor.
. La frezarea scaunului se va folosi mai întâi o freză
cu un unghi mai mic, și se crește unghiul la
prelucrarea din final, care se va face cu o freză la
45°.
ATENȚIE!
. În timpul frezării se va avea grijă de lățimea
de contact.
. La frezarea finală se va reduce gradat puterea
de apăsare pentru a nu rămâne semne
zgâriate pe suprafață.
FIG. 6B . 58 FREZAREA SCAUNULUI DE SUPAPĂ
1. FREZĂ SCAUN SUPAPĂ
1. LĂȚIMEA DE CONTACT A TALERULUI SUPAPEI
1
1