MOTORUL(Sistemul mecanic) 6B.3
UNGEREA MOTORULUI
Ungerea motorului este de tip ceață de ulei, presiunea fiind realizată de către pompa de ulei.
Pompa de ulei este de tip trohoid și se află montată pe arborele cotit spre partea cu fulia. Uleiul este aspirat prin sorb
și trimis prin pompă către filtrul de ulei. Uleiul filtrat parcurge două circuite în blocul motor.
Printr-unul din cele două circuite uleiul ajunge la cuzineții de palier ai arborelui cotit. De acolo, uleiul este livrat către
cuzineții manetoanelor prin intermediul canalizațiilor de ungere prelucrate în arborele cotit, de unde prin orificiile mici
prevăzute la capetele bielelor, va asigura ungerea pistoanelor, segmenților și a pereților cilindrilor. Prin celălalt cir-
cuit uleiul ajunge în chiulasă unde asigură ungerea culbutorilor, a supapelor, a axului cu came, etc. prin intemediul
canalelor din axul culbutorilor.
FIG. 6B . 2 UNGEREA MOTORULUI