2B.12 CLIMATIZAREA ȘI AERUL CONDIȚIONAT (Aer condiționat)
FIG. 2B . 19 AERISIREA FURTUNULUI DE
ÎNCĂRCARE
FIG. 2B . 18 SE REFACE VACUUMAREA
FIG. 2B . 21 ÎNCĂRCAREA FINALĂ CU
REFRIGERENT
FIG. 2B . 20 ÎNCĂRCAREA FINALĂ CU
REFRIGERENT
FIG. 2B . 22 ÎNCĂRCAREA CU REFRIGERENT
5. Se încarcă temporar sistemul cu refrigerent.
SUPAPĂ REZERVOR DE
ÎNCĂRCARE
(DESCHISĂ)
FIG. 2B . 17 ÎNCĂRCARE TEMPORARĂ
SE VERIFICĂ DACĂ EXISTĂ PIERDERI
8. Se începe încărcarea finală pe partea de înaltă
presiune.
MANOMETRU
ON
5 UșI
ÎNTRERUPĂTOR A/C: ON
ÎNTRERUPĂTOR VENTILATOR: ON
MANETĂ C-DĂ TEMP.: RECE
REZERVOR
DE
ÎNCĂRCARE
SE FACE DUPĂ OPRIREA MOTORULUI
A NU SE DESCHIDE SUPAPA DE JOASĂ PRESIUNE
(ATENȚIE)
DACĂ ESTE
DESCHIS,
REZERVORUL DE
ÎNCĂRCARE POATE FI
DETERIORAT
SE ÎNCHIDE SUPAPA DUPĂ CE S-AU
ÎNCĂRCAT 500 G DE REFRIGERENT
6. Se vacuumează mai mult de 15 minute.
7. Se scoate aerul din furtunul de încărcare înainte de
încărcarea cu refrigerent.
SUPAPA DE JOASĂ PRESIUNE
(ÎNCHISĂ)
SUPAPA DE ÎNALTĂ PRESIUNE
(DESCHISĂ)
MANOMETRUL DE PE PARTEA DE
JOASĂ PRESIUNE INDICĂ 1KGF/CM
2
SUPAPA DE JOASĂ PRESIUNE
(ÎNCHISĂ)
SUPAPA DE ÎNALTĂ PRESIUNE
(DESCHISĂ)
POMPA DE VACUUM
(FUNCȚIONEAZĂ)
SE DESCHIDE
DUPĂ 5 MIN
2 SE SLĂBEșTE
PIULIȚA FURTUNULUI.
3 SE STRÂNGE PIULIȚA
DUPĂ CE S-A SCURS
PUȚIN
REFRIGERENT.
FURTUN DE
ÎNCĂRCARE
REZERVOR DE ÎNCĂRCARE
LA COMPRESOR
1 SE DESCHIDE SU-
PAPA REZERVO-
RULUI DE ÎNCĂR-
CARE.
SUPAPA DE JOASĂ PRESIUNE
(ÎNCHISĂ)
SUPAPA DE ÎNALTĂ PRESIUNE
(ÎNCHISĂ)
9. Se pregătește sistemul pentru încărcarea finală.
10. Se începe încărcarea finală de la partea de joasă
presiune și se acționează compresorul până când se
încarcă 500 g de refrigerent.
SUPAPĂ REZERVOR DE
ÎNCĂRCARE
(DESCHISĂ)
REZERVOR
DE
ÎNCĂRCARE
SUPAPA DE JOASĂ PRESIUNE
(ÎNCHISĂ)
SUPAPA DE ÎNALTĂ PRESIUNE
(DESCHISĂ)
SUPAPĂ REZERVOR DE
ÎNCĂRCARE
(DESCHISĂ)
REZERVOR
DE
ÎNCĂRCARE
SUPAPA DE JOASĂ PRESIUNE
(DESCHISĂ)
SUPAPA DE ÎNALTĂ PRESIUNE
(DESCHISĂ)